ウタラの運用

分かったので無く、そうなっただけ。

解釈・相場観

年内の海運株と来年の日米中の備忘

2021年10月の後半戦 どうも! ウタラです (^^♪ 皆さん冬から春にかけての戦略を考えていることでしょう。今日は以下2つの現時点での相場観を書いていきます。 2021年10月の後半戦 東証の業種別チャートで見る「海運株」 代表3社、日本郵船・商船三井・川崎汽…

米国株アリババ 水曜 トレンド転換は?

10.12 ニューヨークに上場しているアリババグループの週足チャートです。表示は移動平均線、雲、MACDです。 ローソク足は今週は途中です。前週は大陽線でした。長さからもイケるんじゃないか? と思っても良いところですが……。 中国政府のスタンスを見るに(…

ソフトバンクグループ 火曜日 トレンド転換は?

10.11 ソフトバンクグループ9984の日足チャートです。表示は移動平均線、雲、MACDです。 ローソク足は大陽線でした。ボトム狩りのパターンに見えます。直前は反転サインが複数出ています。 サイン抜粋 陰の陰はらみ 底値圏でトンカチ似の足型連続 下放れから…

日本製鉄 火曜日 底値圏のメドは

9.27 日本製鉄5401の 日足チャートです。表示は移動平均線とMACDです。 ローソク足は上ヒゲのある小陽線です。ダブルサプライズ、資金調達と中国不動産ショックで崩れてから5営業日です。短期は再度高値が有りそうな形です。 現在の下げ止まった状態、流れの…

コロナ2020、海運株2021の取引

東証の業種別チャートの比較です。見たことがある方もいるかと思います。 私は2019年の冬ごろから海運業トップ3社に注目していました。 企業規模を調べて「日本郵船・商船三井・川崎汽船」をウオッチリストとしてピックアップしました。 そんな早くから海運…

日本電信電話 火曜日

9.17 日本電信電話9432の 日足チャートです。表示は移動平均線、雲、MACDです。 ローソク足は大陽線になっています。開場前は、日経225が崩れた翌日ということもあり保ち合い下離れを警戒する場面でしたが新高値を取りました。この20日間は暴騰、下がっても…

暇が無い人は「時間が大切」だと知らない

「時間は大切です」なんて小学校の先生みたいです。 でも社会ではその価値観を否定される場面に度々出くわします。 時間は命そのものです。誰でも時間を使えば寿命がやってきて無に還ります。 私たちはお金より時間を優先すべきラインを見直すことで、逆に生…

フルタイム社畜は時間価値を低く見積もるので勝てない

結論から書きます。 【毎日最低1、2時間の時間確保ができて、1年後に売買取引の成果を実感できます】 運用を学びたい、稼げるようになりたいとみんな思っています。情報を集めたり、本を読んだり、人に聞いたりします。そうやって始めた人が1年経たないう…

他人の意見。

ニュースでは、業績の発表、工場が新規稼働した閉鎖したなどの事実を手がかりにしていきます。 他人の分析は、「あなたはそうなんですか」程度の受け取り方をしています。あとは、インジケータの捉え方の参考にします。 正当な理由付けや根拠を探しがちです…

分析と相場観を意識して分けるようにする(読了1分)

言葉の言い回しだけですが、個人的に分けています。 分析結果は、事実と数値から生まれる類推が主体です。 相場観は、分析結果やそのほか何でも含めて(気分が良い悪いもさえ)、 雰囲気を言語化しています。 なので「相場観」はエライ人のものしか需要があ…

海運業ってリスクどうなのか

日本郵船、商船三井、川崎汽船なら企業規模は合格です。 値動きが激しいと高リスクは同じ意味なので、現物・余裕資金で臨み、倒産しない分析です。(倒産する結果の株は買いません) 企業は自分で成長・利益追求するかもしれないので、 リターンを期待しても…

上へ